DATE今天
三大运营商在京开通5G基站
12月13日消息,据悉,北京移动在CBD完成了5G基站测试及验证,下载速度高达2.8Gbps。换言之,几分钟就能下载完一部几十G容量的电影。在今年8月,北京联通已经在三大运营商中,首批在北京开通了5G基站,位置分布在海淀稻香湖和西城金融街等地。另外,北京电信目前也已经开通了8个在网测试的5G基站。至此,三大运营商全部在京开通5G基站。(北京日报)
DATE2018-12-12
小鹏G3正式上市交付 综合补贴全国统一售价最低13.58万元
12月12日,小鹏G3上市发布会在广州举行,小鹏G3正式上市并开启交付。小鹏汽车董事长何小鹏宣布,公司首款量产交付车型小鹏G3售价为:智享版官方零售价24.18万元,综合补贴后全国统一售价14.98万元;悦享版官方零售价22.78万元,综合补贴全国统一售价13.58万元;尊享版官方售价为25.78万元,综合补贴后全国统一售价16.58万元。

小鹏汽车是一家智能汽车制造公司,由UC优视联合创始人、前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏,YY创始人李学凌、前腾讯高管吴霄光等多位互联网大佬和高榕资本创始合伙人高翔于2014年共同投资,前广汽新能源控制系统开发负责人夏珩,前广汽智能汽车和无人驾驶负责人何涛联合创办。

小鹏汽车公司研发总部位于广州,并在北京、上海、广东肇庆、美国硅谷设有研发、生产与营销机构。小鹏汽车在广东肇庆投资百亿元人民币建设肇庆智能制造基地,并与海马汽车深度合作郑州小鹏海马智能制造基地。
国常会:加大对创业创新支持力度
12月12日消息,李克强主持召开国务院常务会议,决定实施所得税优惠促进创业投资发展,加大对创业创新支持力度。部署加快推进农业机械化和农机装备产业升级,助力乡村振兴“三农”发展。(证券时报·e公司)
聚焦自主RFID技术应用,推动智能制造标准研究
12月12日消息,中国电子技术标准化研究院射频识别开放实验室2018年年会于12月5日在北京召开。来自军事科学院、国防大学军民融合研究发展中心、交通运输部、公安部、商务部以及华大、复旦微电子、中科蓝信等企业的三十余位代表参加了本次会议。会议由射频识别开放实验室总监冯敬主持,中国电子技术标准化研究院院长赵波出席会议。

会议听取了射频识别开放实验室2018年工作总结和RFID国内外标准最新进展情况,并邀请美的、软控股份、中科蓝信三家企业分享了RFID在智能制造领域的应用案例,对国标、自主超高频无源RFID在汽车电子标识上的应用给予了充分肯定。

开放实验室计划在新的一年和相关成员单位一起着重开展智能制造领域RFID应用相关标准的研究、不同环境条件下的电子标识性能测试研究、供应端和需求端的对接等工作,积极推动自主RFID技术应用。
聚焦行业热点,FIT 2019互联网安全创新大会在沪开幕
2018年12月12日,为期两天的FIT 2019互联网安全创新大会在上海开幕。本届大会由斗象科技旗下国内领先的安全新媒体平台FreeBuf.com主办,中共上海市委网络安全和信息化领导小组办公室、国家信息技术安全研究中心、国家互联网应急中心、中国信息安全测评中心、公安部第三研究所等国家机关及部门指导支持。

斗象科技联合创始人及CEO 谢忱在本次大会上进行了开场演讲。谢忱以《智能引领安全服务升级》为主题阐述了这几年来网络安全形势的变化,并且表示未来安全服务市场规模将会持续增长,这一点与Gartner的行业报告的结论是比较符合的。谢忱表示,创新思维、模式与技术以及商业化这三个要素将成为推动产业前行的主要动力。

作为政府代表,中共上海市委网络安全和信息化领导小组办公室总工程师杨海军和国家信息技术安全研究中心主任兼高级工程师俞克群相继为本次大会发表开幕致辞。

杨海军称,随着网络安全技术的不断发展变革,传统的安全手段已经无法应对目前复杂的安全形势。越来越多的传统行业也逐渐实现数字化转型,新技术与实体专业高度融合,网络安全工作也面临更大的挑战,需要用新技术、新理念应对新科技的发展,为应对未知的网络威胁做好充足的准备。

中国走进互联网世界已经24年,一直以来都是网络安全的高度参与者。俞克群表示,网络空间安全不仅关乎个人、企业,同样关乎国家安全。习主席提出“没有网络安全就没有国家安全”,安全产业在近几年也得到了前所未有的重视。同时也意味着,网络安全的守护者们也将承担着面临更大的挑战,承担更艰巨的任务。

会上,Cisco全球产品管理高级总监Kevin Skahill 在《数字化时代基于意图的自动化安全网络架构》主题演讲中表示,全新的挑战和机遇带来了新的业务需求。作为全球最大的互联网业务供应商之一,思科面对新的互联网局势,提出了新的思路。 Skahill在现场提出了零信任架构的理念,思科相信,这将会成为未来网络安全架构的流行框架之一。零信任安全已经成为2018年度最热门的行业关键词之一,基于意图的网络可加速可信访问流程,得以更好的将互联网商业与安全理念相结合。

万物互联已经成为互联网发展的主流趋势之一,而其中所衍生的安全问题已经受到广泛地重视。Digicert全球产品与标准副总裁Dean J. Coclin演讲主题为《探究物联网系统中的安全威胁》。入乡随俗,Coclin还给自己取了一个非常地道的中文名字“丁考林”。正如Coclin所言,物联网对人们的生活做出了太多的改变,极大提升了生活的便利性。但同时,攻击汽车、入侵医疗设备、黑掉玩具,脱离了传统互联网等安全事故的发生,物联网的发展也遭遇了最大的门槛,那就是安全问题。Coclin认为,避免直接的互联网连接、更改默认的登陆凭证、更新固件、检查默认设置是能够有效缓解物联网安全风险的基本要素。

据悉,FIT 2019 包含“前沿安全神盾局”、“WitAwards颁奖盛典”、“WIT安全创新者联盟”、“X-TECH技术派对”、“HACK DEMO”等多个板块,独立分设“白帽LIVE”及 “企业安全俱乐部”两大分论坛。
孟晚舟获保释
12月12日下午消息,在经历了前后3天的听证会后,华为CFO孟晚舟被加拿大法庭准许保释。孟晚舟在朋友圈发文称,我在温哥华,已回到朋友身边。我以华为为傲,我以祖国为傲!谢谢每一位关心我的人。

当地时间11日,加拿大不列颠哥伦比亚省高等法院召开对华为CFO孟晚舟的保释听证会,同意孟晚舟保释。据悉,保释期间,孟晚舟要接受16项保释条件,其保释条件为1000万加元保释金(其中700万是现金),包括她丈夫在内的5位担保人,交出护照,佩戴电子监控设备,外出时间和地域限制,由专业的团队进行全天候监视等。

华为官方发布声明:我们的CFO孟晚舟近期在被加拿大当局代表美国政府暂时扣留之后,今天法庭做出判决,同意保释。我们相信加拿大和美国的法律体系后续会给出公正的结论。正如我们一直强调的,华为遵守业务所在国的所有适用法律法规,包括联合国、美国和欧盟适用的出口管制和制裁法律法规。我们期待美国和加拿大政府能及时、公正的结束这一事件。(新浪科技)
全国首个摩拜智能车吧落户雄安
【猎云网(微信:ilieyun)北京】12月12日报道(文/饶翔宇)
今日,摩拜方面宣布,全国首个
智能车吧正式落户雄安新区市民中心。智能车吧主体功能为集约高效的立体停车终端,由共享单车企业摩拜负责设计和运营,北京首钢城运供应停车架,北京住总集团承建,预计今年12月内正式投入运营。
据了解,摩拜智能车吧是由5个汽车停车位改造,可容纳35辆单车的立体停车区。同时,智能车吧还配有一个有52个柜位的储物区,以及直饮水、充电位、沙发椅、信息屏等功能区,后期还会增加免费Wi-Fi、共享商品、无人零售、美团无人配车等设施,实现“多种需求,一站满足”。相较于一次只能存取一辆车的地下立体停车库,摩拜智能车吧可同时对近10辆自行车进行操作。
摩拜单车创始人兼CEO胡玮炜表示:“共享单车经历了狂飙阶段,到了理智的精细化运营管理阶段。对共享单车行业而言,现阶段慢即是快。需要稳扎稳打,真正做好单车回归城市的生态环境和自行车全生命周期管理。”
据悉,2017年11月,摩拜单车和摩拜助力车先后在雄安开启运营;截至目前,摩拜共在雄安树立摩拜推荐停车点30处,并配有常驻维护人员,另有50余处点位正在规划;通过对相关业务大数据的挖掘,摩拜出具了雄安窄路密网道路模式的初步规划报告;即将落地的智能车吧,不仅提供传统的共享单车,还会上架摩拜助力车。
依图科技与微软、华为合作,发布语音开放平台
新浪科技讯 12月12日午间消息,近日,人工智能公司依图科技联合微软Azure推出依图语音开放平台,并与华为合作,发布“智能语音联合解决方案”,将依图的语音识别技术提供给第三方应用开发者。

依图与微软将联合推出依图语音开放平台,是基于微软Azure云,将语音识别技术能力开放给广泛的第三方应用开发者。在联合发布语音开放平台之后,依图与微软还将在智能语音领域展开更深层次的合作,共建AI生态。

依图与华为联合发布的“智能语音联合解决方案”,是基于依图语音开放平台及华为全栈全场景昇腾(Ascend)系列芯片和面向数据中心侧的Atlas 300 AI加速卡,将双方的技术研发能力与生态服务能力深度结合,形成软硬件一体化的联合解决方案。借助该解决方案,第三方应用开发者可进一步提升开发效率,使用到语音技术。

从目前的市场状况来看,专攻语音语义技术商业化的先行者有科大讯飞、搜狗,以及云知声、思必驰等创业公司。但相较于人脸识别的商业化发展速度而言,语音识别的发展仍较为缓慢。大多数识别情况都来自安静、近场等受限场景。对于电话、语音节目、远场等更复杂场景,则需要针对性地开发不同模型,但实际应用中的不确定性,使理想和现实仍有较大差距,导致应用场景难以得到更大突破。

依图首席创新官吕昊告诉新浪科技,在全球最大的中文开源数据库AISHELL-2中,依图短语音听写的字错率(CER)仅为3.71%,领先原业内领军者约20%。此次公开发布相关产品,可以被视为依图进入了语音识别技术落地的新领域。前景如何,仍有待市场考察。(辛苓)
摩拜回应欧洲监管机构调查:还未接到问询,将会积极配合
腾讯新闻《一线》 李思谊

针对中国摩拜正在接受德国数据监管机构的调查的消息,12月12日,摩拜官方回应腾讯《一线》称,摩拜截至目前仍未接到监管部门问询,将积极配合有关部门的工作和问询。

摩拜官方表示,“摩拜单车自2016年成立以来,就一直非常重视用户数据的保护。数据保护是我们工作的最高优先事项之一,我们一直致力于保障用户信息安全。摩拜单车于2017就开展相关工作以严格遵守GDPR及整个欧洲的行业标准。目前我们还没有接到监管部门的问询,我们将积极配合有关部门的工作和问询。”

该机构参照的法律法规为欧盟于2018年5月25日生效的《一般数据保护条例》(General Data Protection Regulation,简称GDPR)。该条例规定,柏林数据保护专员有权对违反规定的企业进行处罚,罚金在2000万欧元与企业全球营业收入的4%两者中取较高者。

根据英国《金融时报》11日报道,德国数据监管机构的一位发言人指出:“柏林数据保护和信息自由专员已计划对共享汽车和共享单车公司展开调查……计划在未来一周内要求摩拜单车作出书面回应,并要求其回答一系列问题。”

目前,摩拜在欧洲23个城市进行运营,包括伦敦、巴黎、马德里、米兰和鹿特丹等。
支付宝宣布进入挪威:已与北欧两大电子钱包合作
腾讯《一线》作者 方砚

12月12日消息,支付宝今日宣布,位于卑尔根市的30家挪威商家率先接入支付宝二维码,后续该服务还将拓展到挪威更多地区。

据悉,支付宝此次进入挪威,是与挪威最大的电子钱包Vipps合作。此次接入支付宝的商家覆盖零售店、姜饼城、鱼市、景点、餐厅、酒店等场景。

而在此前,支付宝进入芬兰,则是与芬兰的电子钱包ePassi合作。2016年起,芬兰的ePassi开始帮助本国及周边国家(包括冰岛、西班牙、爱沙尼亚、瑞典等)的商户接入支付宝。

支付宝方面表示,Vipps和ePassi共计服务着近13万欧洲商户。

“计划在2019年上半年,Vipps也会像支付宝和ePassi一样,逐步上线自己的线下扫码支付功能。同时,今天接入支付宝的这些商家,也将在支持北欧钱包互扫上有先发优势”,Vipps国际负责人Berit Svendsen(贝利特.斯文森)表示。这意味着,明年芬兰人和挪威人也有望用本国电子钱包扫邻国的二维码,这也是欧洲首个移动支付“一码通”。

据悉,支付宝的境外线下支付已经落地全球40多个国家和地区,其中包括20个欧洲国家。目前支付宝在全球80个机场可即时退税。
滴滴与南京公交集团合作,首批上线120条定制公交线路
新浪科技讯12月12日午间消息,滴滴出行今日宣布与南京公交集团达成合作,双方共同宣布,首批120条定制公交线路将于12月18日在南京上线运营。届时南京市民可通过滴滴出行App内“公交-定制公交”后输入出发地和目的地,选择线路购票体验。新用户还可享受50元乘车优惠。

滴滴方面表示,此次合作是基于“互联网+交通”的出行理念,助力公交集团产品转型,提高运力效率,以“通勤班车,快速直达”为定位服务南京全城市民。

南京公交集团表示,定制公交是由南京公交集团联合滴滴公交共同推出的公交出行服务,发车集中在早晚高峰两个时段,为上班族们提供快速直达的通勤班车,可缩短33.5 %的通勤时间。市民可以依据自身出行情况,定制属于自己的“专属”通勤线路。同时也可提前在滴滴出行App上预购定制公交的车票,并实时查询定制公交所在位置。

同时,双方还表示,定制公交可使公共交通出行“选择更多、效率更高、服务更好”,进而提升城市公共出行比例,满足市民对公交出行多元化的需求。未来,南京公交将联合滴滴推出更多南京定制公交线路。

据悉,目前滴滴定制公交业务已在贵阳、青岛、济南、深圳等城市上线运营,通过与当地公交集团合作,开通900余条定制公交线路,有定制公交、大站快车/快线,通勤线和高峰跳站等各种出行场景,全年累计服务452万人次。此次南京定制公交上线,将使滴滴平台上运行的定制公交线路超过1000条。(张俊)
360副总经理曲冰因个人原因辞职,官方称不影响运营
新浪科技讯 12月12日午间消息,360于昨晚发布三则公告,其中两则涉及公司高管变动:360副总经理曲冰因“个人原因”辞去副总经理职务,相关辞职报告自送达董事会之日起生效;聘任原中国联通财务负责人张矛为公司财务负责人。360官方称,曲冰辞职不会影响公司的正常运营。

公开资料显示,曲冰,1965年4月出生,硕士研究生学历。1983年10月至1990年4月,任山东枣庄电台,电视台主持人,记者;2011年2月起,曲冰在奇虎360任职副总裁,曾任360副总经理,副总裁。曲冰从记者转型品牌公关,并在360任职前后长达8年时间,也是其转型品牌市场公关岗位后,任职最长的经历。

曲冰辞职后,360副总还有石晓虹和谭晓生。石晓虹和谭晓生分别于2006年和2009年加入360。(韩大鹏)
警方:在Facebook园区没有发现可疑包裹或设备
腾讯科技讯 12月12日,门罗公园警方表示,在Facebook园区里没有发现可疑的包裹或设备,这栋大楼现在是安全的。

警方在当地时间下午4:30左右首先接到了纽约警察局“制止犯罪小组”的电话。纽约警察局说,他们在门罗公园杰斐逊大道的Facebook收到了一份炸弹威胁的匿名举报。

Facebook管理层为了以防万一疏散了大楼和周围地区。门罗公园的警察在疏散中提供了帮助。

圣马特奥县炸弹小组用爆炸物探测犬。他们对大楼进行了一次搜查,但没有发现任何包裹或可疑物品。
马斯克:特斯拉汽车很快就能在没有任何人类介入的情况下驾驶
BI中文站 12月12日消息

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上表示,特斯拉汽车很快就能在没有任何人类帮助的情况下驾驶。

“我们已经在软件开发中测试汽车在交通灯、停车标志和环形交叉路口前的表现。你的特斯拉汽车很快就能从家里的车库开到上班的停车场,而不需要司机的任何投入,”他说。

马斯克描述的更新符合自动驾驶行业所称的4级或5级能力,这是自动驾驶技术两个最先进的水平。在某些条件下,4级系统可以在没有人的帮助的情况下驾驶,而5级系统在任何条件下都可以无需人的帮助进行驾驶。特斯拉的半自动驾驶辅助功能Autopilot属于2级系统,意味着它可以在某些情况下控制速度和驾驶,但需要司机的介入和注意。

马斯克所描述的更新很可能需要监管部门的批准才能提供给客户。马斯克之后表示,特斯拉正在等待欧盟监管机构的批准,但没有提及美国监管机构。

特斯拉拒绝就马斯克所描述的更新何时推出,以及是否对该技术进行限制置评。

Autopilot可驾驶汽车在车道上巡航,根据周围的交通情况调整车速,建议换道,在司机的监督下在公路之间换道,并驶出出口。

10月份,《消费者报告》发布了对四款半自主驾驶辅助系统的排名。特斯拉Autopilot排在第二位,仅次于凯迪拉克的Super Cruise系统,并在能力、性能和易用性方面在四家公司中名列前茅,但在保持司机的注意力方面排名最低。

特斯拉因推广Autopilot而受到批评,涉及该功能的致命事故引发了人们的质疑,即司机是否太信任它而导致未能注意交通状况。特斯拉表示,司机在使用Autopilot时需将双手放在方向盘上,并时刻注意交通,但在许多涉及Autopilot的事故中,司机都没有照做。马斯克曾多次在电视采访中使用这一功能,但也没有将手放在方向盘上。(腾讯科技审校/弘艺)
三星注册新商标,或研发区块链智能手机
财联社12月12日讯,据外媒报道,三星提交了三星欧洲商标申请,与区块链智能手机相关。三星提交的三项商标名称为“Blockchain KeyStore(区块链密钥库)”“Blockchain KeyBox(区块链密钥箱)”和“Blockchain Core(区块链核心)”,适用于“智能手机;用于移动设备的软件应用程序;计算机软件平台;应用软件”。
Verizon收购雅虎AOL成败笔,资产被贬值一半
腾讯科技讯 早前,美国电信运营商Verizon接连收购AOL(美国在线)和雅虎公司,大举进入互联网媒体和广告市场,但是该公司这一战略遭到失败。据外媒最新消息,Verizon日前承认,其网络媒体公司Oath的品牌价值几乎为零。

据美国CNN网站报道,Verizon周二宣布,将对包括雅虎(Yahoo)和美国在线(AOL)在内的Oath公司进行46亿美元的资产减记。

Verizon的数据显示,Oath的品牌价值现在只有2亿美元。这是一次惊人的品牌价值暴跌。Oath品牌成立于2007年,Verizon表示,在上次计入公司商誉估值时,Oath的品牌价值48亿美元。商誉价值包括公司的品牌价值和声誉。

Verizon近年来抢购了许多传统媒体品牌,以创建Oath公司。2017年,该公司以45亿美元收购了门户网站雅虎,2015年,该公司还斥资44亿美元收购了拥有“赫芬顿邮报”的美国老牌门户网站美国在线(AOL)。

在几乎没有商誉品牌价值的情况下,Oath的总价值(资产和商誉)现在是几年前的一半。

这家电信巨头说,雅虎和美国在线的合并没有达到预期。

周二提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份文件显示,Oath公司“在2018年期间经历了更大的竞争和市场压力,导致收入和收益低于预期”。Facebook、谷歌(Google)和亚马逊(Amazon)都在争抢网络广告,迫使网络媒体网站寻找其他收入来源。

Verizon媒体部门的糟糕表现导致该公司对未来五年“Oath的财务预测进行了不利的调整”。

Verizon计划将更多的注意力放在移动通信网络上,而不是网络媒体内容和发布上。

今年夏天,Verizon对首席执行官进行了调整,该公司前任首席技术官Hans Vestberg担任了首席执行官。

今年9月,Oath公司首席执行官蒂姆·阿姆斯特朗(Tim Armstrong)离职。他是Verizon收购网络媒体的重要幕后推手。接替阿姆斯特朗的是Oath公司董事长、前首席运营官高拉潘(K.GuruGowrappan)。

Verizon周一宣布,在符合条件的44000名员工中,有10400人接受了自愿买断交易,此次员工买断计划是该公司削减成本、将投资转向移动通信和5G计划的一部分。(腾讯科技审校/晨曦)
马斯克:1月1日前还未收到特斯拉汽车的买家可要求全额退款
BI中文站 12月12日 报道

在1月1日,特斯拉电动汽车买家可享受的税收减免额度将减少3750美元。但对那些错过10月15日最后订购期限的买家来说,现在可能还有一线希望。

特斯拉首席执行官伊隆o马斯克(Elon Musk)周二在微博网站Twitter上发帖称,买家可以加入取消订单等候名单。在1月1日税收减免额度开始减少之前,如果特斯拉电动汽车还没有送到买家手中,他们可以要求全额退款。

美国政府根据电动汽车的大小和电池容量,向购买电动汽车的人提供2500美元至7500美元的税收减免额度。正如特斯拉在今年2月提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份年度报告中所写的那样,它的买家获得了7500美元全额税收减免。

但是,根据相关税收减免政策,在一家公司在美国售出20万辆电动汽车的两个季度后,税收减免额度将开始逐步减少直至取消。在今年7月,特斯拉就证实它已经售出了20万辆电动汽车。它是第一家开始逐步减少税收减免额度的公司。

在2019年1月1日至6月30日期间收货的特斯拉汽车买家将获得3750美元的税收减免额度,而在2019年7月1日至12月31日期间收货的买家将获得1875美元的税收减免额度。从2020年开始提货的客户将不再享受联邦税收减免。

这意味着那些等待特斯拉售价3.5万美元的基础版Model 3的买家将没有资格享受全额税收减免,因为配备标准电池的Model 3要到未来3至6个月才开始推出。现在,最便宜的Model 3的起步价为4.9万美元。(腾讯科技审校/乐学)
戴尔赢得股东支持,本月28日将重新上市
腾讯科技讯 据彭博社报道,科技巨头戴尔公司在日前的一次股东投票赢得支持,将重新返回资本市场。这也意味着创始人迈克尔·戴尔(Michael Dell)在一次变革意义交易中站在了胜利者的一边。在过去五年中,戴尔重新上市问题在股东中引发了严重分歧。

根据交易条款,戴尔将以价值239亿美元的现金和股票,收购相关的追踪股票(这些股票直接关联戴尔在子公司VMWare持有的股份)。据报道,戴尔公司最早将于12月28日在纽约证券交易所上市,股票代码为“DELL”。

若干年前,戴尔进行了有史以来规模最大的私有化收购。此次重新上市,戴尔将成为财务上更强大、更多样化的计算机设备和软件领导者(尽管债务负担更重)。此举将有助于简化戴尔错综复杂的公司结构,将一个从服务器到安全软件的科技帝国整合在一起,并使公司在筹集资本、提升价值和进行股票收购方面拥有更大的灵活性。

该公司还将让主要投资者银湖公司(Silver Lake)提高其所持股份的流动性。2013年,银湖曾帮助戴尔完成价值约240亿美元的私有化交易。

据报道,重新上市的股东投票并不一帆风顺,因为投资者对戴尔公司的初始出价犹豫不决,迫使戴尔提高出价,以使交易越过终点线。戴尔将现金和股票的出价从109美元提高到120美元(收购资金来自戴尔公司以及VMWare的特别分红)。

“通过这次投票,我们正在简化戴尔公司的资本结构,并协调我们投资者的利益,”创始人迈克尔·戴尔(Michael Dell)在一份声明中表示。

周二纽约股市收盘时,追踪股票DVMT股价上涨不到1%,至104.73美元。VMWare的股价也上涨了不到1%,至164.50美元。

戴尔曾经是个人电脑的家喻户晓品牌,但是在离开资本市场之后,戴尔投资于增强其在尖端软件和云计算集成方面的能力。它现在以服务器、存储硬件和网络设备的阵容而闻名。

通过2016年以670亿美元收购EMC公司,戴尔现在也拥有越来越多的软件工具套件。该公司一直在寻求与其硬件和软件融合的商业模式,即寻求两者之间的更紧密结合,并将软硬件一同出售给客户,以获得更高的利润率。

戴尔创建跟踪股票是为了协助EMC的收购,这是当时最大的一次科技行业收购,收购也让公司的债务负担增加了近两倍。对EMC的交易主要是现金收购,少部分用股票支付。

收购EMC导致戴尔公司持续亏损,今年前11月,戴尔销售额同比增长15%至225亿美元,继续保持两位数的收入增长,其亏损额则为8.76亿美元。

此次收购交易还为追踪股票持有人提供了一种选择,即每只DVMT股票可获得1.5至1.8股C类股票,具体取决于他们选择接受多少现金,以及该股在周二投票前后的17天内的交易情况。这些让步帮助安抚了投资者,他们认为戴尔的早期报价夸大了公司核心硬件业务的价值。

美国股市活跃投资人卡尔·伊坎(CarlIcahn)抨击了最初的报价,并发起了一场针对戴尔的代理人斗争,以求获得更好的价格。在戴尔修改了出价条款后,他取消了诉讼,称自己的斗争没有胜率。

虚拟化软件开发商VMware将继续成为一家独立于戴尔的上市公司,戴尔目前持有该公司81%股权。(腾讯科技审校/晨曦
孟晚舟获保释,华为发表声明:期待美加政府及时公正结束此事
当地时间11日下午3点多,加拿大不列颠哥伦比亚省高等法院的法官宣布,准许孟晚舟女士获得保释。为此,华为发表官方声明:期待美加政府及时公正结束此事。

附声明如下:

各位关心华为的朋友们,

针对11日听证会,华为官方声明如下:

我们的CFO孟晚舟女士近期在被加拿大当局代表美国政府暂时扣留之后,今天法庭做出判决,同意保释。我们相信加拿大和美国的法律体系后续会给出公正的结论。正如我们一直强调的,华为遵守业务所在国的所有适用法律法规,包括联合国、美国和欧盟适用的出口管制和制裁法律法规。我们期待美国和加拿大政府能及时、公正结束这一事件。

(央视记者 黄惠馨)
DATE2018-12-11
苹果最新招聘启事显示,AirPower可能还没死
腾讯科技讯 据国外媒体报道称,在苹果最新发布在美国和新西兰的招聘启事中,我们依旧看到了有关无线充电面板AirPower的字样,这似乎意味着这款难产的苹果产品仍处于开发阶段,并没有面临被砍的命运。

苹果近期的发布的招聘启事包括了从实习生到苹果无线充电技术团队硬件工程师在内的许多职位,就职地点则分布于新西兰奥克兰和美国加州。需要指出的是,苹果在去年收购的小型无线充电设备制造商Powerbyproxi总部就位于奥克兰,后者目前在基于Qi 标准的无线充电技术上已耕耘多年。

需要指出的是,在苹果10-12月间发布的招聘启事中,我们每一次都能看到AirPower的字样。

比如,苹果表示“公司无线充电技术团队的使命是通过创造最先进的技术,打造出世界上最好的无线充电用户体验。无线充电技术团队所开发的顶尖无线充电设计是苹果许多产品的核心,包括iPhone、苹果手表、AirPods、AirPower等”。

众所周知,苹果在2017年9月的发布会中首次提及了AirPower。当时,该公司营销总监菲尔-席勒(PhilSchiller)表示,该配件预计将于2018年上市,之后苹果的许多新闻稿中也确认了这一发布时间。

苹果当时是这样描述自己尚未问世的AirPower产品的:“AirPower是一款苹果公司设计的无线充电配件,预计将于2018年推出,它提供了一个宽广的活跃充电区域,允许iPhone8、iPhone 8 Plus或iPhone X用户同时对多达三款设备充电,包括AppleWatch Series 3和未来全新的AirPods充电盒”。

目前,外界尚不清楚苹果是否仍计划发布AirPower。因此此前有消息称,AirPower面临严峻的技术挑战,苹果公司已经好几个月没有对AirPower发表任何评论了,现在距离该公司实现自己在2018年发布该配件的承诺只剩下大约三周的时间。

消息称,AirPower 延期的主要原因是这款产品遭遇了非常严重的技术问题。其中最主要的问题是,AirPower采用的多线圈设计会导致设备过热以及线圈间的互相干扰,以及AirPower芯片现在难以与正在进行充电的苹果产品相互通信的问题,这两大问题导致了AirPower迟迟无法上市。

事实上,自2018年9月的新品发布会后,苹果就从其网站上删除了这款无线充电器的相关介绍和图片。现在,有关AirPower的唯一线索是苹果无线耳机AirPods页面上的一张图片,但该页面甚至都没有提及AirPower的名称。

不过,苹果最新发布的职位空缺可能表明该公司仍在开发AirPower,因为在iPhoneXS、iPhone XS Max和iPhone XR的用户指南中也存在有关AirPower的参考内容。

十月下旬,苹果知名分析师郭明池在一份研究报告中写道,“苹果可能会在第四季度末或明年一季度初推出新的AirPods和AirPower”,但没有提供更多细节。

此外,AirPower的延迟发布或取消发布被认为是苹果尚未发布AirPods无线充电盒的主要原因。该配件目前在苹果网站上被列为“不可用”状态,但郭明池预计AirPods无线充电盒也将在2019年初发布。(腾讯科技编译/汤姆)